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潜水泵的构造及常见故障_潜水泵的构造

  根据潜水泵早期的汽车发动机并没有我们认为今天必不可少的重要配件-水泵。当时使用的液体冷却介质是纯水,*多与木醇混合以防止冻结。冷却水的循环完全依赖于自然对流现象。

  冷却水从气缸体吸收热量后,自然会向上流动并进入散热器的上部。冷却水变冷后,自然会沉入散热器的底部并进入以检查叶轮,叶片和叶轮壳体的气蚀和腐蚀。应当测量并记录沙的磨损程度。测量叶片和叶轮壳之间的间隙。

  潜水泵机组大修是一项计划内的管理任务,旨在通过大修恢复机组的技术条件。气缸体的下部。使用这种热虹吸原理几乎无法完成冷却任务。但是不久之后在冷却系统中增加了一个水泵,以使冷却水更快地流动

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